{"id":842,"date":"2026-06-22T18:29:12","date_gmt":"2026-06-22T16:29:12","guid":{"rendered":"https:\/\/displace-project.org\/blog\/?p=842"},"modified":"2026-06-22T18:31:20","modified_gmt":"2026-06-22T16:31:20","slug":"peche-durable-preserver-les-ressources-et-les-habitats-marins","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/displace-project.org\/blog\/2026\/06\/peche-durable-preserver-les-ressources-et-les-habitats-marins\/","title":{"rendered":"P\u00eache durable : pr\u00e9server les ressources et les habitats marins"},"content":{"rendered":"\n

La Commission europ\u00e9enne projette de r\u00e9duire les impacts n\u00e9gatifs de la p\u00eache (Ocean Pact<\/a>). Le d\u00e9bat reste vif. Certains acteurs du secteur d\u00e9noncent des \u00ab\u202fcoupes inutiles\u202f\u00bb dans les quotas, craignant la perte d\u2019emplois et un avantage pour les concurrents extra-europ\u00e9ens.<\/p>\n\n\n\n

La gestion durable des ressources halieutiques est une responsabilit\u00e9 globale\u202f: les quotas baissent parce que les stocks d\u00e9clinent (STECF<\/a>). Plusieurs points de discussion pour avancer vers des solutions partag\u00e9es:<\/p>\n\n\n\n

  1. Coupe inutiles dans les opportunit\u00e9s de p\u00eache ?<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n

    La gestion durable des ressources halieutiques est une responsabilit\u00e9 collective\u202f: les quotas baissent parce que les stocks d\u00e9clinent, parfois \u00ab\u202fnaturellement\u202f\u00bb, parfois \u00e0 cause de la surp\u00eache. Les mesures de gestion ne visent pas \u00e0 \u00ab\u202ftuer la p\u00eache\u202f\u00bb, mais \u00e0 instaurer des pratiques garantissant la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration des stocks et la viabilit\u00e9 \u00e9conomique \u00e0 long terme. Contrairement aux quotas laitiers, les quotas de p\u00eache sont directement li\u00e9s \u00e0 la sant\u00e9 des \u00e9cosyst\u00e8mes\u202f; sans conservation, les stocks pourraient s\u2019effondrer, entra\u00eenant des pertes d\u2019emplois encore plus importantes.<\/p>\n\n\n\n

    En Europe, l\u2019\u00e9tat \u00e9cologique des milieux marins est souvent sous\u2011estim\u00e9. Il semble que de nombreux acteurs ne saisissent pas l\u2019urgence de restreindre les activit\u00e9s \u00e9conomiques en mer. Les critiques des avis scientifiques du Conseil International pour l\u2019Exploitation de la Mer (CIEM<\/a>) proviennent d\u2019un large \u00e9ventail de personnes\u202f: p\u00eacheurs, experts et ONG. Certains p\u00eacheurs ou leurs repr\u00e9sentants estiment fr\u00e9quemment que les \u00e9valuations scientifiques ne refl\u00e8tent pas fid\u00e8lement la r\u00e9alit\u00e9 des populations de poissons.<\/p>\n\n\n\n

    2.\u202fLe chalutage de fond assurait la souverainet\u00e9 alimentaire en Europe ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    La souverainet\u00e9 alimentaire d\u00e9signe l\u2019acc\u00e8s de tous \u00e0 une alimentation suffisante, s\u00fbre et nutritive. Le secteur de la p\u00eache invoque le chalut de fond comme pilier de la s\u00e9curit\u00e9 alimentaire fran\u00e7aise et europ\u00e9enne\u202f: sans ces techniques, les cri\u00e9es manqueraient de volume, ce qui accro\u00eetrait la d\u00e9pendance aux importations de poissons provenant de pays aux normes environnementales moins strictes.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/a>
    Le “chalut de fond” entre en contact avec le plancher marin qu\u2019il “balaie” sur de longues distanc<\/strong>es <\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Toutefois, un approvisionnement stable ne doit pas se faire au d\u00e9triment des habitats marins prot\u00e9g\u00e9s. On observe une contradiction\u202f: la p\u00eache fran\u00e7aise pr\u00e9tend \u00ab\u202fnourrir le monde\u202f\u00bb, alors que l\u2019exportation massive de produits de la mer (et d\u2019autres denr\u00e9es agricoles, voir EUMOFA<\/a>) r\u00e9duit de fait la disponibilit\u00e9 int\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n

    Trois leviers pourraient renforcer la s\u00e9curit\u00e9 alimentaire tout en \u00e9vitant une exploitation intensive et continue des ressources naturelles\u202f:<\/p>\n\n\n\n

    1. R\u00e9duction des pertes : Environ 25 % des pertes alimentaires surviennent pendant la production, 55 % lors de la transformation et de la distribution, et 15 % chez le consommateur (EUMOFA 2024<\/a>). Optimiser chaque maillon de la cha\u00eene de valeur du poisson lib\u00e9rerait des quantit\u00e9s d\u00e9j\u00e0 disponibles.<\/li>
    2. Adaptation de la consommation : La consommation moyenne fran\u00e7aise de poisson (~24\u202fkg\u202f\/an) d\u00e9passe les recommandations (2\u20113\u202ffois\/semaine). Ajuster la consommation aux besoins r\u00e9els limiterait le gaspillage et les risques sanitaires li\u00e9s \u00e0 la surconsommation.<\/li>
    3. R\u00e9orientation des usages : Dans certains pays, une part importante de la production marine est d\u00e9tourn\u00e9e vers l\u2019alimentation animale ou d\u2019autres usages non alimentaires. R\u00e9orienter ces flux vers la consommation humaine am\u00e9liorerait l\u2019autosuffisance alimentaire.<\/li><\/ol>\n\n\n\n

      3.\u202fLe chalut serait-il une pratique bien contr\u00f4l\u00e9e, d\u00e9limit\u00e9e et sans cons\u00e9quences\u202f?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Un article du Marin<\/em> (REF<\/a>) d\u00e9crit le chalut comme une activit\u00e9 \u00ab\u202fparfaitement ma\u00eetris\u00e9e, d\u00e9limit\u00e9e et sans impact\u202f\u00bb, \u00e9tay\u00e9e par des analyses scientifiques rigoureuses. Or, les \u00e9tudes crois\u00e9es \u00ab\u202fengins de p\u00eache\u2011habitats\u202f\u00bb (ex. IFREMER<\/a>) montrent clairement que le chalut de fond n\u2019est compatible qu\u2019avec quelques aires marines prot\u00e9g\u00e9es (AMP), l\u00e0 o\u00f9 la perturbation naturelle (temp\u00eates, forts courants, etc.) s\u2019av\u00e8re du m\u00eame ordre de grandeur (Hiddink et al. 2023<\/a>). Pour la majorit\u00e9 des sites, il semble au contraire pr\u00e9f\u00e9rable d\u2019exclure une telle technique tant qu\u2019elle n\u2019a pas prouv\u00e9 son innocuit\u00e9 au cas par cas (principe de pr\u00e9caution, PCP Art. 2<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

      Le chalut de fond utilise de lourds panneaux en contact permanent avec le substrat, causant d\u2019importants dommages\u202f: il soul\u00e8ve les s\u00e9diments des fonds marins, y compris des polluants potentiels, alt\u00e8re la qualit\u00e9 de l\u2019eau et perturbe les habitats benthiques. Sa faible s\u00e9lectivit\u00e9 entra\u00eene la capture massive d\u2019esp\u00e8ces accessoires, y compris des juv\u00e9niles de poissons, ce qui aggrave la surp\u00eache. Les donn\u00e9es du CIEM (WGECO<\/a>) indiquent une diminution continue de la taille moyenne des prises, signe que les poissons sont captur\u00e9s avant d\u2019avoir pu se reproduire, ce qui compromet la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration des stocks.<\/p>\n\n\n\n

      Des variantes moins \u00ab impactantes \u00bb existent\u202f: le chalut dit \u00ab p\u00e9lagique \u00bb (il op\u00e8re dans la colonne d\u2019eau) et le chalut \u00ab semi\u2011p\u00e9lagique \u00bb (soulev\u00e9 du fond), r\u00e9duisent le frottement, mais conservent un risque de contact accidentel avec le fond. Malgr\u00e9 de nombreuses innovations visant \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9lectivit\u00e9 (STOA\u202f2024<\/a>), aucun dispositif au chalut n\u2019a encore d\u00e9montr\u00e9 une r\u00e9duction suffisante de l\u2019impact sur le fond marin.<\/p>\n\n\n\n

      4.\u202fVers une p\u00eache durable et \u00e9conomiquement viable<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      La p\u00e9rennit\u00e9 \u00e9conomique de la p\u00eache et la transition vers une \u00e9nergie propre se renforcent mutuellement. Une vision \u00e0 court terme complique la conciliation entre l’exploitation et la conservation. Pr\u00e9server des stocks abondants dans les eaux de l\u2019UE r\u00e9duit les importations de produits de la mer et de l\u2019aquaculture, renfor\u00e7ant ainsi l\u2019autosuffisance du march\u00e9 europ\u00e9en.<\/p>\n\n\n\n

      L\u2019agriculture montre que l\u2019augmentation des intrants (engrais, pesticides, eau, travail) limite les risques et conduit souvent \u00e0 une hausse de la production (mais \u00e9galement \u00e0 un co\u00fbt environnemental \u00e9lev\u00e9). En fait, pour la p\u00eache, c\u2019est l\u2019inverse : au-del\u00e0 d\u2019un seuil, avec davantage d\u2019efforts, les opportunit\u00e9s de p\u00eache diminuent. Il faut donc d\u00e9finir des limites acceptables qui \u00e9quilibrent la protection des \u00e9cosyst\u00e8mes marins, une production suffisante et la viabilit\u00e9 \u00e9conomique des acteurs de la p\u00eache.<\/p>\n\n\n\n

      Des \u00ab\u202flignes de conduite\u202f\u00bb sont propos\u00e9es (par exemple Bastardie\u202fet\u202fal.\u202f2024<\/a>) o\u00f9 le \u00ab\u202fcompromis apparent\u202f\u00bb devient une opportunit\u00e9 gagnant\u2011gagnant\u202f: meilleure sant\u00e9 des \u00e9cosyst\u00e8mes, flotte modernis\u00e9e et comp\u00e9titive, r\u00e9duction de la d\u00e9pendance aux \u00e9nergies fossiles. Restaurer les stocks plut\u00f4t que de les exploiter \u00e0 outrance \u00e9vite le sc\u00e9nario o\u00f9 l\u2019intervention arrive trop tard, lorsque la p\u00eacherie n\u2019est plus \u00e9conomiquement viable et que les capacit\u00e9s d\u2019investissement pour le renouvellement de l\u2019outil s\u2019effondrent.<\/p>\n\n\n\n

      5.\u202fReconnexion \u00e0 la nature, g\u00e9o\u00e9conomie, et pratiques de p\u00eaches \u00ab douces \u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Notre ignorance croissante du r\u00f4le vital des mers t\u00e9moigne d’une rupture inqui\u00e9tante avec le monde naturel. Les \u00ab\u202fextinctions soci\u00e9tales\u202f\u00bb alt\u00e8rent notre perception de l\u2019environnement, freinent la mise en place d\u2019objectifs de conservation ambitieux et r\u00e9duisent le soutien aux initiatives de protection (Jaric\u202fet\u202fal.,\u202f2022<\/a>). Dans le secteur de la p\u00eache, cette distance se traduit par une m\u00e9connaissance des consommateurs \u00e0 l\u2019\u00e9gard d\u2019esp\u00e8ces pourtant courantes (Cusa\u202fet\u202fal.,\u202f2021<\/a>), ce qui contribue \u00e0 la surp\u00eache et \u00e0 une mauvaise gestion des ressources marines.<\/p>\n\n\n\n

       Par ailleurs, comme pour l\u2019agriculture, la motorisation au carbone fossile des chalutiers a largement remplac\u00e9 la main\u2011d\u2019\u0153uvre, entra\u00eenant une forte consommation de combustibles fossiles. R\u00e9duire progressivement l\u2019usage du carburant en limitant le chalut et en r\u00e9int\u00e9grant davantage de travail manuel favoriserait la d\u00e9carbonisation du secteur, renforcerait le tissu social des communaut\u00e9s c\u00f4ti\u00e8res et cr\u00e9erait des emplois locaux (le long de sc\u00e9narios d\u00e9crits par exemple ici<\/a>), sans compter l\u2019urgence de retrouver une souverainet\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique comme nous le rappelle bien malgr\u00e9 nous la g\u00e9opolitique ici<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

      Les innovations r\u00e9centes en mati\u00e8re de chaluts n’ont pas encore d\u00e9montr\u00e9 leur capacit\u00e9 \u00e0 maintenir le taux de capture actuel (STOA\u202f2024<\/a>). La \u00ab\u202fp\u00eache de pr\u00e9cision\u202f\u00bb (augment\u00e9e par l\u2019intelligence artificielle, etc.) en cours de d\u00e9veloppement ne r\u00e9duit pas suffisamment le contact avec le fond marin. Du fait de cette perte potentielle de rendement, toute modification des engins risque donc de rencontrer, au mieux, du d\u00e9sint\u00e9r\u00eat et, au pire, de la r\u00e9sistance de la part des acteurs du secteur. De plus, si l’exclusion de certaines pratiques devient effective, le d\u00e9placement de l’effort de p\u00eache risquera de s’accompagner d’effets contreproductifs (menace pour la s\u00e9curit\u00e9 en mer, visite de zones \u00e0 risque, augmentation des captures accidentelles, etc.) comme la concentration de l\u2019effort de p\u00eache sur les zones autoris\u00e9es restantes ou sur des zones jamais p\u00e9ch\u00e9es (Bastardie et al. 2025<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

      Le chalut de fond reste l\u2019une des pratiques les plus impactantes, mais des alternatives viables existent et capturent les m\u00eames esp\u00e8ces\u202f: engins s\u00e9lectifs, p\u00eache \u00ab aux arts dormants \u00bb, etc. Leur adoption n\u00e9cessite des incitations \u00e9conomiques et techniques, ainsi qu\u2019un secteur g\u00e9n\u00e9rant des profits suffisants pour investir. Comme dans tout domaine industriel, les innovations techniques ne seront adopt\u00e9es que si elles am\u00e9liorent la rentabilit\u00e9 globale, en tenant compte du co\u00fbt d\u2019investissement initial et des \u00e9conomies de carburant. Au c\u0153ur m\u00eame de cette transition vers la rentabilit\u00e9 et un moindre impact, il est pr\u00e9f\u00e9rable de promouvoir des pratiques de p\u00eache plus douces que le chalutage de fond. Limiter l’acc\u00e8s aux fonds marins jug\u00e9s vuln\u00e9rables et fragiles par la communaut\u00e9 scientifique en est un exemple.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      La Commission europ\u00e9enne projette de r\u00e9duire les impacts n\u00e9gatifs de la p\u00eache (Ocean Pact). Le d\u00e9bat reste vif. Certains acteurs du secteur d\u00e9noncent des \u00ab\u202fcoupes inutiles\u202f\u00bb dans les quotas, craignant la perte d\u2019emplois et un avantage pour les concurrents extra-europ\u00e9ens. La gestion durable des ressources halieutiques est une responsabilit\u00e9 globale\u202f: les quotas baissent parce que … Continue reading “P\u00eache durable : pr\u00e9server les ressources et les habitats marins”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[78,76,77],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/displace-project.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/842"}],"collection":[{"href":"https:\/\/displace-project.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/displace-project.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/displace-project.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/displace-project.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=842"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/displace-project.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/842\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":847,"href":"https:\/\/displace-project.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/842\/revisions\/847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/displace-project.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/displace-project.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/displace-project.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}